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电动式汽车动力锂电池系统软件(PACK)的可靠性
时间:2020-12-08 来源:官网 浏览量 4309 次
本文摘要:电动式汽车动力锂电池系统软件(PACK)的可靠性在产品研发全过程中,经常为朋友所提及,有些人也不会相当于使用寿命,有些人也不会谈是使用性能,有些人也不会讲到是保质期,自然也是有的提到是失效率涉及到,是均值没有问题时间间隔(MTBF)这些。

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电动式汽车动力锂电池系统软件(PACK)的可靠性在产品研发全过程中,经常为朋友所提及,有些人也不会相当于使用寿命,有些人也不会谈是使用性能,有些人也不会讲到是保质期,自然也是有的提到是失效率涉及到,是均值没有问题时间间隔(MTBF)这些。  之上的称呼皆有其相近实际意义,仅仅所关注的关键各有不同。  这里边涉及到好多个常见、不容易误会的专业术语,如使用寿命、使用性能、保质期、可靠性、失效率、均值没有问题时间间隔(MTBF)。

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在讲解这种专业术语前,有一个难题大伙儿能够逻辑思维下:电动式汽车的可靠性与传统式汽车的可靠性有区别吗?  实质上是没区别的,如同你讨论NOKIA手机上与智能机的可靠性一样。去除驱动力技术性的各有不同,传统式汽车与电动式汽车在许多 层面全是相接的。

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  大家看看这好多个专业术语的界定:  使用期,就是指新汽车刚开始用于之后原厂已经的用于承袭時间(或里程数)。用于期限分为技术性用于期限、经济发展用于期限与有效用于期限。

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